Els residus MARPOL són les deixalles generades pels vaixells durant el servei, manteniment i neteja. Estan regulats pel Conveni Internacional MARPOL , principal instrument internacional per prevenir la contaminació ocasionada pels vaixells, que obliga els Estats a disposar d’instal·lacions portuàries de recepció perquè els vaixells lliurin les seves deixalles a terra i aquests es puguin gestionar correctament de la manera més sostenible possible. A Espanya, aquestes instal·lacions es regulen pel Reial decret 128/2022.
Tipus de residus MARPOL
La següent classificació permet identificar els tipus de residus que comunament se solen manejar a bord dels grans vaixells:
- Hidrocarburs: Aigües contaminades amb petroli cru, productes petrolífers i barreges olioses de sentines o equips de depuració.
- Substàncies nocives líquides transportades a granel i els seus residus.
- Aigües brutes dels vaixells , aigües de llast i rentat de tancs amb barreges perilloses.
- Escombraries dels vaixells : Residus domèstics i operacionals, residus de càrrega, plàstics, oli de cuina, arts de pesca, etc.
- Contaminació atmosfèrica ocasionada pels vaixells : Residus d’equips amb substàncies que perjudiquen la capa d’ozó i de sistemes de neteja de gasos.
Marc legal a la Unió Europea i Espanya
L’antiga Directiva 2000/59/CE va introduir a la Unió Europea l’obligació de dotar els ports d’instal·lacions portuàries receptores per a la recepció de deixalles generades per vaixells i residus de càrrega. A Espanya aquesta obligació es va instrumentar amb el Reial Decret 1381/2002 sobre instal·lacions portuàries de recepció de deixalles generades pels vaixells i residus de càrrega i avui està actualitzada pel Reial Decret 128/2022 sobre instal·lacions portuàries receptores de deixalles de vaixells , que incorpora al Dret espanyol la Directiva (UE) 2019/88 2000/59/CE, reforçant així la disponibilitat i ús d’instal·lacions per minimitzar descàrregues al mar i millorar la gestió dels residus a terra.
Obligacions clau: vaixells i ports
A continuació s’indiquen les responsabilitats bàsiques dels vaixells i de les instal·lacions portuàries per complir amb MARPOL a cada escala:
Per als vaixells:
- Notificació prèvia de deixalles abans de l’escala (24h, en conèixer el port o en sortir de l’últim port segons el cas) a través de finestreta única; la informació s’ha de mantenir a bord i s’ha de compartir amb autoritats.
- Lliurament obligatori de totes les deixalles en una instal·lació portuària receptora abans d’abandonar el port i obtenció del rebut de lliurament.
Per als ports/gestors:
- Disposar d’instal·lacions adequades, tràmits senzills i ràpids i tarifes que no desincentivin el lliurament; garantir seguretat en operacions.
- Assegurar capacitat suficient segons el trànsit, els tipus i les quantitats de deixalles, i planificar mitjançant plans de recepció i manipulació, revisats almenys cada cinc anys.
- Recollida separada per fraccions per facilitar reutilització i reciclatge i gestió conforme a la LLEI 7/2022, de residus i sòls contaminats.
- Mantenir registres informatitzats de servei (consultables per autoritats) durant cinc anys.
Bones pràctiques per a una gestió eficient
Aplicar unes bones pautes operatives per complir MARPOL redueix riscos, costos i temps a escala. Les més comunes són:
- Planificar el lliurament amb antelació mitjançant la notificació prèvia i verificar les capacitats demmagatzematge a bord.
- Segregar per annex (I, II, IV, V, VI) des de lorigen i etiquetar correctament.
- Coordinar amb la instal·lació portuària receptora i revisar el Pla de recepció del port (procediments, tarifes, capacitat).
- Documentar i conservar els rebuts de lliurament i els registres durant el període exigit.
La correcta gestió dels residus perillosos i no perillosos generats sota el paraigua MARPOL és una peça clau per protegir mars i costes i per garantir operacions portuàries segures i eficients. La prevenció comença a bord —amb una bona planificació, segregació i traçabilitat— i es consolida a terra mitjançant el lliurament a instal·lacions receptores i el tractament adequat, prioritzant sempre la valorització quan sigui possible i complint estrictament la normativa vigent.
En aquest context, comptar amb un aliat especialitzat marca la diferència. Des d’una visió integral i orientada a l’economia circular, Sircat acompanya les organitzacions en la gestió de residus perillosos i no perillosos provinents de vaixells ajudant així a convertir el compliment en una oportunitat de millora ambiental i operativa.
